Eğer bir buzlu tepeye ağır kızak yukarı çekmeye çalışıyorlardı sanki kaygan tabana vurma çizmeleri giyerek, düşünün. Eh, o karlı dağ demiryolları üzerinde çalışan lokomotifler için gibi ne tür. Raylar üzerinde çok fazla buz veya kar varsa yukarı eğimli yolculuk yaparken, kendi çelik jantlar sadece dışarı dönecektir.
Maliyet-etkin değil ki - bu sorun nedeniyle, bu tür yolları genellikle kısa ve hafif tutulur boyunca devam trenler. Şimdi ise, GE Transportation kuru bu parçayı tutmak için bir süpersonik hava üfleyici geliştirdi. Gelişmiş Raylı Temizleyici (ARC) olarak bilinen cihaz memeleri lokomotif kurşun aksın önünde, rayların üzerine gelin şekilde monte edilir.
Onboard bilgisayar lokomotif adlı tekerlekleri kayma başlıyor olduğunu algılarsa, ARC süpersonik hızda raylara havanın yüksek basınç jetleri yönlendirir. Bu kar, buz ve su değil, sadece uzakta patlama hizmet değil, aynı zamanda çakıl, gres ve pas gibi kirleticilerden. Sonuç olarak, tekerlekler hızla yüzde 30 daha fazla çekiş kalkmak. Teknolojinin son gösteri, GE mühendisleri Antwerp, Belçika ve Lüksemburg arasında sıklıkla karlı Ardennes dağ yoluyla yoluyla seyahat trenler ARC yüklü. Bunu yaparken öteye gidiyor içerir ve bu nedenle daha pahalı - Tekerlek kayma rayı operatörleri genellikle etrafında yerine içinden ağır trenlerini tercih bu rota üzerinde bir sorun nedeniyle yeterlidir.
istem bildirildi demiryolu şirketi Ağır Haul Power International 23 otomobil ile 30 dağların seyahat onun trenler uzunluğunu artırmak için izin kusursuz çalıştı. ARC son beş yıldır gelişme olmuştur ve zaten 300 lokomotif üzerinde üzerinde kullanılıyor. Görüyorsunuz (ve duymak!) Onu kullanımda, aşağıdaki videoda yapabilirsiniz.

Hiç yorum yok:
Yorum Gönder